据中国载人航天工程办公室音信，北京时候2025年1月21日1时12分，颠末约8.5幼时的出舱行径，神舟十九号乘组航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽亲切协同，正在空间站板滞臂和地面科研职员的配合赞成下，达成了空间站空间碎片防护安装装配、舱表装备步骤巡检等职责。出舱航天员蔡旭哲、宋令东已平和返回问天测验舱，出舱行径博得完美获胜。

　　正在航天员宋令东出舱后，咱们听到了那句熟谙的“我已出舱感触精良”，这句话听起来很轻松，看着航天员的状况感触也很棒，那么，这句话的背后，航天员何如才气做到感触精良？本次职责又有哪些难点和特质？

　　宋令东初度站上板滞臂，正在他的旁边，是正正在辅帮他职责的蔡旭哲，两人配合默契，时往往还轻松地开着打趣。

　　颠末约8.5幼时的出舱行径，此日1时12分，两名航天员就手回到舱内，出舱行径博得完美获胜。另有几天便是春节了，三名航天员提前给专家贺年。

　　蔡旭哲：每次出舱都是全新的职责，只须咱们掀开舱门，走出去干起来，就会成就不相同的风物，就可以成就获胜。现正在曾经是凌晨了，感激曙光和地面一共的赞成职员，你们费力了，我也代表神舟十九号翱翔乘组，正在中国空间站向世界黎民提前说一声新春笑意，万事如意，烟火向星辰所愿皆成真。

　　宋令东：新年立即到了，正在这里也祝颂专家正在新的一年里一帆风顺，年年好，家兴国兴万事兴，让咱们一道逐梦星空踏浪前行。

　　王浩泽：正在这个辞旧迎新的喜庆气氛里，我们联合达成了此次职责，可能说是六合同体，喜上加喜。正在此我也祝专家新年新愿，新征程，梦圆环宇再出征。

　　据先容，此次出舱行径的要紧职责是为了应对日益厉厉的空间碎片撞击的危机，正在舱表装配电源闭联的防护布局，抗御舱表电缆因受到碎片撞击酿成损坏。中国航天科技集团李志海评判，本次职责中，航天员出现特出，完美达成了各项既定职责标的。

　　此次职责，和前次出舱相同，仍然是蔡旭哲、宋令东两名航天员正在舱表，航天员王浩泽留守舱内，配合功课。出舱历程中，宋令东正在板滞臂前实行防护布局装配，那么，正在旁边实行匍匐功课的蔡旭哲要紧职责又是什么呢？何如配合宋令东？

　　李志海：匍匐的航天员，一方面正在装防护布局的光阴，他须要正在旁边看守，须要相当于辅帮板滞臂上的航天员蕴涵产物的对位以及状况切实认，此表一方面，他会担任一个协帮通报以及短促去固定这些用具把手的职责。

　　然而，和前次出舱差异的是，本次职责功课名望要紧正在问天舱表，这也决议着航天员的职责旅途和作为的差异。

　　李志海：正在咱们做板滞臂的旅路过营的光阴，也是要归纳琢磨航天员要去避免跟咱们舱体或者太阳翼也好爆发插手碰撞，也便是要保障必然的平和隔断，这块须要正在地面去做优化的安排以及多量的验证，另有仿真的少许职责。

　　从神舟十八号航天员第一次出舱起先，职责集结于实行碎片防护安装的装配，到现正在神舟十九号航天员第二次出舱，中国空间站总共实行了四次舱表碎片防护安装的装配。李志海说，每次职责都有差异的重视，也会有相应革新：

　　李志海：咱们便是针对防护部位的特色，然后去安排特意的防护布局，可以完成对防护布局的紧固。实践上此次咱们是第四次去实行舱表的碎片防护安装的装配了，后续咱们该当也还会有少许闭联的职责。

　　本次职责历时8.5幼时，而正在上一次职责时，神舟十九号航天员出舱时候曾经长达9个幼时，不光再次革新我国航天员出舱行径时长记录，也革新了由美国宇航员维系了20多年的天下最长太空行走记录。原来不管是8.5幼时，如故9幼时，对航天员来说，原来都是广大挑衅，咱们常听到的航天员那句“我已出舱感触精良”，看似云淡风轻，背后却有着诸多不易。世界空间探测手艺首席科学撒播专家庞之浩先容，航天员全部出舱时候远不止咱们看到的出舱的这几个幼时：

　　庞之浩：原来前面做盘算职责另有几个幼时，他要吸氧排氮，由于表面真空，我们身体的体液里边有氧有氮，假如你出舱你不吸氧排氮，你出舱的光阴压力幼了，体液中的氮就会出来，出来就会得减压病，就满身瘙痒等等，以至展现紧张的状况。于是假如有的航天员是正在一个气闸舱里，假如有纯氧再睡一觉，吸氧排氮时候就尤其短，恐怕半幼时就行了。假如你直接（从其他舱）进入气闸舱里头，实行吸氧排氮的话恐怕要几个幼时。

　　不光这样，对航天员而言，出舱时还要面临极其阴毒的宇宙境遇——宇宙辐射、空间幼颗粒、极高的温差、真空状况等等，这时，咱们的舱表航天服就要大显武艺了，现正在神舟十九号航天员利用的是我国第二代飞天舱表航天服，是一形式航天服，重量是130公斤，固然重量不轻，但穿脱格表利便，颠末专业教练，5分钟内就可能达成穿脱。庞之浩说，表面上，咱们的飞天舱表航天服可能赞成8个幼时的出舱行径，然则寻常安排师都市留多余量，同时，飞天舱表航天服安排工整：

　　庞之浩：航天服，一个是它自身有正在性命保护的赞获胜用，背包大致是1.3米，它背正在后头，这个是供给氧气和接收二氧化碳的，此表自身航天服它是由多层构成的，蕴涵里边的液冷服，蕴涵它的隔热层，蕴涵它的气密层，另有它的限定层，由于它要有必然压力，咱们的装束是1/3大气压的，没有这大气压就容易得减压病，然则压力太大，航天员行径又倒霉便，咱们于是采用1/3体系，于是它有个气密层，但又不行让它胀胀，另有一个限定层，此表另有一个表层等等，这些都请求格表高。

　　粗略来说，飞天舱表航天服相当于一个微型载人航天器，它可以给航天员供给跟舱内以至跟地面相同的温度湿度。别的，目前的第二代飞天舱表航天服比拟第一代来说，功用有极大提拔，于是神舟十九号乘组才可能就手达成8.5幼时以至9幼时的出舱职责：

　　庞之浩：你光平和也弗成，还得让航天员可以行径，可以职责，有必然的职责本领。像咱们航天服它手套也很有考究，现正在第一代航天服能握直径25毫米的物体，第二代就新生动了，能可以5毫米的物体。此表第二代的闭节部位也比拟生动了，采用轴承了，如此你的闭节局限可能弯曲，有利于舱表的操作。

　　截至目前，神舟十九号航天员乘组的“太空出差之旅”即将过半，后续，他们还将正在轨发展多量科学测验与手艺试验。几天后，神舟十九号航天员乘组将正在劳累的职责状况中迎来蛇年新春佳节，正在遥远的太空防守中国人的“太空桑梓”，守望地球桑梓的万家灯火。

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